“钢丝绳、吊钩、滑轮、缓冲器检查完成 ，，，， ，大车、小车、抱闸和升降空载试验正常！”
姜春莉检查完天车 ，，，， ，稳稳地朝1号机磨练现场偏向开去。。。。。。。。她是来自内蒙古大唐国际托克托发电有限公司的一名天车司机 ，，，， ，已经有20多年的“空中航行”履历 ，，，， ，加入过40多台机组大修事情。。。。。。。。
“落大钩 ，，，， ，准备挂导链、钢丝绳！”
磨练现场如火如荼的忙碌中 ，，，， ，汽轮机解体最要害的节点——揭缸 ，，，， ，准备事情已完成。。。。。。。。揭缸的磨练要求很是严苛 ，，，， ，大钩的稍微摆动 ，，，， ，发动30多吨的汽缸摇晃爆发的惯性 ，，，， ，会让缸体内爆发碰磨 ，，，， ，造成严重的经济损失 ，，，， ，直接影响整个大修使命的工期。。。。。。。。
随着响亮的指挥哨声 ，，，， ，姜春莉稳稳地扳动操作杆 ，，，， ，天车大钩逐步上升。。。。。。。。钢丝绳粗若手臂 ，，，， ，与汽缸外貌摩擦出星星点点的火花。。。。。。。。从下向上望去 ，，，， ，四条钢丝绳犹如“铁龙” ，，，， ，逐渐舒睁开身体 ，，，， ，在姜姐的控制下 ，，，， ，万万斤的重量 ，，，， ，汇聚到她的手上。。。。。。。。
“机尾左侧泛起间隙了！高度2毫米！”
紧接着机头左侧传来声音：“我这边高度2毫米！”
起重工在对讲机里呼叫：“姜姐 ，，，， ，小车向前点动！”
“机头右侧3毫米间隙、机尾右侧3毫米间隙、机尾左侧3毫米间隙、机头左侧3毫米间隙！”四个角划分报数。。。。。。。。
“姜姐 ，，，， ，继续点动起大车！”
“六毫米！”“六毫米！”“六毫米！”“六毫米！”四个角众口一词。。。。。。。。
大车起！汽缸起！
姜春莉眼睛牢牢地盯着重量显示器 ，，，， ，手里稳住操作杆 ，，，， ，汽缸以肉眼难以察觉的速率 ，，，， ，缓慢而又坚定地向上移动着。。。。。。。。
“拴牵引绳！汽缸揭起来了！”
上缸在空中徐徐移动 ，，，， ，投射下一片重大的影子 ，，，， ，稳稳地落在支墩上。。。。。。。。
“本体磨练事情很累 ，，，， ，可是看到几十吨的部件在自己手里 ，，，， ，稳稳当外地吊升降下 ，，，， ，那种成绩感也是难以言说的 ，，，， ，我喜欢‘空姐’这份事情！”竣事了一天的事情后 ，，，， ，姜春莉笑着说道。。。。。。。。入职以来 ，，，， ，她没有爆发一起事故 ，，，， ，在忙碌的磨练现场描绘出一道壮丽的巾帼风范。。。。。。。。
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